“除允許進口車用發電機、起動機及微電機進（jìn）行再製造用於汽車維修外，不得進（jìn）口廢舊（jiù）汽車零部件直接或經過再製造用於汽車組裝生產或維修。”

發展改革委、科技部、環（huán）保總局14日對外發布的《汽車產品回收利（lì）用技術政（zhèng）策》說，在不違（wéi）反相關（guān）環保要求的條件下，材（cái）料生產企業可按（àn）規定進口報（bào）廢汽車(已經（jīng）成為切屑) 及其零部件作為生（shēng）產原料，但禁（jìn）止（zhǐ）以此類（lèi）進口件裝車及進入流通環節。

《汽（qì）車產品回收利用技術（shù）政策》禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經過再製造用於汽車（chē）組裝生產或維修；禁（jìn）止進口加工能耗高（gāo）、效率低、汙染（rǎn）重或成本高，以（yǐ）及有毒、損害（hài）環境（jìng）的汽車材料。


“在嚴（yán）格（gé）汽車廢物和其他有毒有害廢物進口的前提下，充（chōng）分利用兩個市場、兩種（zhǒng）資源（yuán），積（jī）極發展資源再生產業的國際貿易。”《汽車（chē）產品回收利用技術政策》指出。