久久午夜电影网專用(yòng)汽車股份(fèn)有限公司銷售十(shí)六分公司主導品種(zhǒng)有灑水車、垃圾車、吸糞車、吸汙車、油罐車、高空作業車、高壓清洗(xǐ)車、消防車、隨車起重運輸車、混凝土攪拌運輸車、化工液體運輸車、掃路車、冷藏車(chē)、汽車配件(jiàn)等100多個品種車型。同時(shí)批發東風、解放、楚風各種二類底盤。公司擁有自行(háng)出口(kǒu)權,產品(pǐn)占據大量國外市場,其主導品(pǐn)種有灑水車、垃圾車、吸(xī)糞車、吸(xī)汙(wū)車(chē)、油罐車(chē)、高空作業車、高壓清洗車、消防車、隨車起重運輸車、混凝土攪拌運輸車、化(huà)工液體(tǐ)運輸車、掃路車、冷藏車、汽車配件等100多個品種車型。同時批(pī)發東風(fēng)、解放、楚風各種二類底盤。
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1. 底盤參數(shù)
底盤型號 | EQ1185DJ9CDF |
底(dǐ)盤廠家 | 東風汽車股份有限公司 |
發動機型(xíng)號 | B6.2NS6B230 |
發動機功率 | 169Kw |
發動機排量 | 6200 ml |
**車速 | 95Km/h |
輪胎型號 | 295/80R22.5 |
輪胎數量 | 6+1 |
驅 動 | 4×2 |
檔位數 | 手(shǒu)動9擋 |
軸 距(jù) | 4700 |
罐體容(róng)積 | 8噸 水 |
2.水炮係(xì)統參數
消防泵型號 | 上海CB10/40 |
消防(fáng)炮型號(hào) | 威斯特PS8/30 |
消防炮射程 | ≥60米 |
取力器(qì)型號 | 全功率取力器,水(shuǐ)冷。 |
3.整車部分參數
駕駛室(shì) | 駕駛室四開門平頭全金屬封閉式駕駛室,原(yuán)廠雙排駕駛室,全景曲麵(miàn)式擋風玻(bō)璃,前(qián)保(bǎo)險杠,前組合燈具,電動玻璃窗,前圍下麵罩。 |
罐 體 | 采用優質碳鋼材(cái)料(Q23**),焊接式結構(gòu),內設縱,橫防蕩板,經環氧防腐處(chù)理。可選用304不鏽鋼及PP材料 |
器材箱 | 消防泵在箱體中(zhōng)間或者(zhě)後(hòu)置,泵房左右兩側4個出水口(kǒu)、器(qì)材箱左右(yòu)後側均有(yǒu)新款易拉高強度鋁合金(jīn)卷簾門。 器材支架采用歐洲技術生(shēng)產的鋁合金型材,內藏式塔接製造,全內六角連接結構,美觀耐用。 |
電氣配置 | 駕駛(shǐ)室頂部前端為(wéi)長排100W**報器及**,車(chē)身後配有24V/60W火場(chǎng)照明燈一隻,車輛兩側(cè)上方各配(pèi)有紅藍相配的爆閃燈,下方安裝安全標誌燈,乘員室、器材箱、 泵房內均裝有照明燈,回轉**開關、通訊設備預備接口。 |
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售後服務承(chéng)諾書
本公司是一家專用汽車企(qǐ)業。多年來經過(guò)公(gōng)司全體員工的不(bú)懈努力,已形成一條完整的設計、銷售、質量檢(jiǎn)測和售後服務的產業鏈。售後服務是我公(gōng)司售前、售中和售後環節中(zhōng)的(de)重要支柱。特別是近幾年(nián)來隨著(zhe)公司能力的(de)不斷提升和出口貿易的展開(kāi),售後服(fú)務體係得到了完善。
服務體(tǐ)係
一、服務體係是質量管理體係的重要(yào)環節。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和(hé)質量手冊,結合(hé)市場和用(yòng)戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專(zhuān)業創造價值,誠信(xìn)鑄(zhù)就未來!
四、服務機構:在銷售公司**下的售後服(fú)務部門,負責公司(sī)售後服務工作和(hé)管理各駐外機構的服務工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使(shǐ)用說明書,正(zhèng)常操作的情(qíng)況(kuàng)下,自購車之日起(以車輛出(chū)廠登記卡為準)一年內,行駛裏程不超過 25000公裏之內,因設計、製造(zào)、裝配(pèi)原因引(yǐn)起的產品機件損壞,經有關汽車服(fú)務站和監督(dū)部門鑒(jiàn)定後,在三個工(gōng)作日內向我公司售後服務(wù)部門提交書麵資料,售後服務部門確(què)認後實行三包服務。
具(jù)體服務如下:
1、三包(bāo)服(fú)務期內的產品質量以包(bāo)修為主,修理費全免(不包括易損(sǔn)件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期(qī)內的產品,需更換配件的隻(zhī)收(shōu)取(qǔ)相關成本(běn)費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排**工程師現場指導,學習理論(lùn)及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基(jī)本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。